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WeRide, uma empresa chinesa especializada em veículos autônomos, está avançando com planos para uma oferta pública inicial, IPO na sigla em inglês e como é mais conhecida, nos Estados Unidos, movimento que acontece mais de um ano depois da China começar a relaxar sua postura em relação a IPOs estrangeiros.

Na última sexta-feira, a WeRide registrou 1 bilhão de American Depository Receipts, os ADRs, a um preço máximo de US$ 0,05, totalizando uma oferta de US$ 50 milhões, conforme documentação apresentada à Securities and Exchange Commission, a SEC, comissão de valores dos mobiliários dos Estados Unidos.

ADRs são certificados que representam ações de uma empresa estrangeira negociadas nas bolsas de valores dos EUA, e sua emissão é um indicativo claro da intenção da WeRide de realizar um IPO no país.

A Bloomberg informou que a companhia está buscando arrecadar até US$ 400 milhões em uma combinação de IPO e colocação privada – quando valores mobiliários são vendidos para grupos restritos de investidores, sendo que se especula que cerca de US$ 100 milhões viriam do IPO, enquanto entre US$ 200 milhões e US$ 300 milhões seriam captados por meio da colocação privada. Caso as informações estejam corretas, os US$ 50 milhões em ADRs poderiam ser apenas uma parcela do IPO, ou a empresa poderá emitir mais ações em uma etapa posterior.

A empresa opera de forma autônoma na China, Emirados Árabes Unidos e Cingapura, além de testar veículos com e sem motorista na Califórnia. Suas operações incluem um serviço público de robotaxi, além de projetos de robobus e robovan para entregas. No entanto, a empresa enfrenta desafios financeiros, com uma receita de US$ 20,7 milhões no primeiro semestre de 2024, uma queda em relação aos US$ 25,5 milhões no mesmo período de 2023, além de um prejuízo crescente. (TechCrunch)